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Metodologia de dados

A credibilidade do AutoFicha depende da qualidade dos dados. Esta página explica, sem rodeios, de onde vem cada informação, com que frequência ela é atualizada e onde estão os limites das nossas estimativas.

Fontes de dados

Preços — Tabela FIPE

Os valores de referência vêm da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), a referência oficial de preço médio de veículos no Brasil. Coletamos os preços pela API pública da FIPE e mantemos também o histórico mensal, que alimenta os cálculos de depreciação. Atualização: mensal.

Consumo e eficiência — INMETRO / PBEV

Os dados de consumo (cidade e estrada, gasolina e etanol), autonomia de elétricos e híbridos, emissão de CO₂ e o selo de eficiência energética (escala A–E) vêm da tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), publicada pelo INMETRO. São medições padronizadas, o que as torna comparáveis entre modelos. Atualização: a cada nova edição do PBEV.

Especificações técnicas — fabricantes

Potência, torque, dimensões, peso, capacidade do porta-malas e do tanque, câmbio, tração e equipamentos de série são coletados das fontes oficiais das montadoras (sites e catálogos). Dados factuais como esses não mudam ao longo do ano-modelo. Quando há divergência entre fontes, a informação oficial do fabricante prevalece. Atualização: quando a montadora altera o produto.

IPVA e vendas

As alíquotas de IPVA são coletadas dos sites das Secretarias da Fazenda estaduais (atualização anual). Os dados de carros mais vendidos por estado têm como fonte os relatórios mensais de emplacamento da Fenabrave.

Curadoria e validação

Nenhum modelo é publicado sem revisão. Conferimos as especificações contra a fonte primária antes de ir ao ar, porque um único dado errado compromete a confiança em todo o site. Quando duas fontes divergem, a fonte primária (fabricante, FIPE ou INMETRO) tem prioridade. Todos os números factuais vêm dessas fontes; a redação, a estrutura e as análises do site são 100% originais.

Como calculamos os custos

  • Custo de propriedade (TCO): soma de depreciação estimada, IPVA, combustível, mais seguro e manutenção estimados, projetados ao longo do período escolhido.
  • Depreciação: projetada a partir do histórico de preços FIPE do próprio modelo, quando disponível.
  • IPVA: alíquota de carro de passeio do estado selecionado aplicada ao valor FIPE.
  • Combustível: consumo INMETRO multiplicado pela quilometragem anual e pelo preço do combustível informado.
  • Financiamento: sistemas Price e SAC, pré-preenchidos com o preço FIPE do modelo.

Todas as fórmulas usam premissas explícitas e ajustáveis pelo usuário. Os resultados são estimativas para comparação e planejamento.

Aviso

Valores FIPE são de referência e podem divergir do preço de mercado. Consumo conforme o programa INMETRO/PBEV (uso real varia). Especificações conforme o fabricante. Cálculos de custo são estimativas educativas, não valores contratuais. Encontrou um dado divergente? Avise em [email protected].

Perguntas frequentes sobre os dados

De onde vêm os preços mostrados no site?

Os preços são o valor de referência da Tabela FIPE, obtidos da API pública da FIPE e atualizados mensalmente. São uma referência de mercado: o preço real de uma compra ou venda pode variar conforme estado de conservação, região e negociação.

Os dados de consumo são reais?

Os números de consumo seguem o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do INMETRO, medidos em condições padronizadas de laboratório. O consumo no uso real varia com estilo de direção, trânsito, carga e manutenção, mas a etiqueta INMETRO é a base oficial e comparável entre modelos.

Com que frequência os dados são atualizados?

Os preços FIPE são atualizados mensalmente. A tabela de consumo INMETRO/PBEV é atualizada a cada nova edição publicada pelo órgão. As especificações técnicas são revisadas quando a montadora altera o produto. A data da última atualização aparece em cada ficha técnica.

As estimativas de custo são exatas?

Não — são estimativas educativas. Cálculos de custo de propriedade, IPVA, depreciação e financiamento usam fórmulas transparentes a partir de dados oficiais, mas dependem de premissas (km rodados por ano, preço do combustível, alíquota do estado, taxa de juros). Use-os para comparar e planejar, não como valor contratual.