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Depreciação do Chevrolet Onix

Resumo: o Chevrolet Onix desvaloriza cerca de 12% ao ano, segundo o histórico da tabela FIPE. Um exemplar de R$ 108.000 hoje tende a valer R$ 57.027 em 5 anos — uma perda de R$ 50.973 (47.2%).

Taxa anual

12%

Valor hoje

R$ 108.000

Valor em 5 anos

R$ 57.027

Perda em 5 anos

47.2%

Valor FIPE por ano-modelo

Preço FIPE de cada ano-modelo do Chevrolet Onix (referência de maio de 2026) — a base do cálculo de depreciação.

Projeção dos próximos 5 anos

Projeção do valor do Chevrolet Onix 2026 mantendo a desvalorização média de 12% ao ano.

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Quanto desvaloriza ano a ano

HojeR$ 108.000 (-0%)
Em 1 anoR$ 95.051 (-11.99%)
Em 2 anosR$ 83.654 (-22.54%)
Em 3 anosR$ 73.624 (-31.83%)
Em 4 anosR$ 64.797 (-40%)
Em 5 anosR$ 57.027 (-47.2%)

Por que a depreciação do Chevrolet Onix importa

A desvalorização é o maior custo invisível de ter um carro — em geral, maior que o combustível. Saber quanto o Chevrolet Onix perde por ano ajuda a decidir o melhor momento de comprar e de vender, e a comparar com concorrentes. Veja também o custo total de propriedade do Chevrolet Onix, onde a depreciação entra somada a IPVA, combustível, seguro e manutenção.

Perguntas frequentes sobre a depreciação do Chevrolet Onix

Quanto o Chevrolet Onix desvaloriza por ano?

Com base no histórico da tabela FIPE, o Chevrolet Onix desvaloriza cerca de 12% ao ano. Em valores, um Chevrolet Onix de R$ 108.000 hoje tende a valer aproximadamente R$ 95.051 em 1 ano.

Quanto um Chevrolet Onix vale depois de 5 anos?

Projetando a desvalorização média de 12% ao ano, um Chevrolet Onix de R$ 108.000 valeria por volta de R$ 57.027 em 5 anos — uma perda de cerca de R$ 50.973 (47.2%).

O Chevrolet Onix desvaloriza muito?

A taxa de 12% ao ano do Chevrolet Onix pode ser comparada à média do mercado, de 10% a 15% ao ano. Quanto menor a taxa, melhor a revenda. A desvalorização é mais forte nos primeiros anos.

Como é calculada a depreciação do Chevrolet Onix?

Comparamos os preços FIPE de diferentes anos-modelo do Chevrolet Onix para estimar a queda média anual e projetamos esse ritmo para os próximos anos. É a depreciação real refletida na FIPE, não um chute.

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